Bij de golfbaan meldt je je bij de receptie (caddiemaster) of het secretariaat en je meldt dat je een Qualifying Kaart wilt spelen. Dit kan alleen wanneer de golfbaan en andere omstandigheden in orde zijn om voor een handicap te kunnen spelen. Je vindt dit op veel websites van golfbanen onder het kopje “baanstatus”.
Als je een Qualifying kaart loopt in een land dat is aangesloten bij de EGA, dan kun je deze scorekaart gebruiken voor je handicapregistratie. Het is alleen erg belangrijk dat je controleert of een golfbaan aangesloten is bij een buitenlandse Federatie in een EGA-land. Daarnaast moet de golfbaan officieel gemeten zijn en een course en slope rating hebben.
Sommige golfers zeggen dat ze nog geen hybride “nodig” hebben. Veel golfers zien de hybride nog steeds als een makkelijke club om meer afstand te behouden. Kortom, met ijzers blijven spelen is “stoerder”. Toch hebben zowel beginnende als gevorderde golfers (als ook professionals!) een of meerdere hybrides in de tas.
Als je begint met golfen, met je baanpermissie of GVB op zak, kan het soms overweldigend zijn waar je aan moet denken op de golfbaan. Geen zorgen! Toen je je rijbewijs haalde, was autorijden ook een opgaven. Nu doe je het zonder nadenken en zo gaat het ook met golf. Toch helpen we je graag om ook deze fase makkelijker te maken. Met kleine lijstjes voor elke plek in de golfbaan.
Wij geven je 5 eenvoudige overzichtjes met punten waar je op moet letter, afhankelijk van de plaats waar je staat in de golfbaan.
Elke (beginnende) golfer wil het liefst zo ver mogelijk slaan vanaf de tee. Jij toch ook? Hoe doe je dat dan, verder slaan met je driver? Natuurlijk is een goede techniek van belang. Maar de juiste driver kan daar een flink stuk mee helpen. Een dan vooral de loft van de driver. Kijk eens goed naar de hoeveelheid loft die je driver heeft. De kans is groot dat je te weinig loft gebruikt, en zo laat je heel wat meters in je tas zitten.
Geen idee wat dat is? Dan is dit artikel voor jou! We leggen uit wat loft is en waarom dit zo belangrijk is.